سیم بکسل آسانسور 19*8 مغز کنفی ( wire rope 8×19 ) :
این سیم از یک دسته سیم هایی که به طور مدور بهم پیچیده اند ساخته می شود. این دسته سیم ها یا رشته ها (strand) حول یک سیم مرکزی پیچیده شده است. و سپس این دسته سیم های مرکزی حول مغزی (هسته) فیبری یا فولادی که شامل چند لایه سیم است (wire) پیچیده می شوند.
ساختار سیم بکسل آسانسور
ویژگیهای این سیم باعث شده است که در تمام صنایع از جمله صنعت آسانسور از آن استفاده شود. مزایا استفاده از این سیم شامل موارد زیر می باشد:
- دارای قدرت کافی و همچنین انعطاف پذیری لازم برای استفاده در آسانسور می باشد.
- از آنجا که این سیم حاوی رشته های موازی است، در صورت پارگی یکی از رشته ها، اختلالی در عملکرد سایر رشته ها ایجاد نمی شود.
- روغن کاری سیم یکی از موارد مهم بهبود عملکرد این سیم می باشد. بدین صورت که روغن کاری موجب حفاظت بیشتر در برابر زنگ زدگی و همچنین سایش و یا اصطکاک بین رشته های سیم می شود.
رایج ترین نوع این سیم در سیستم تعلیق آسانسورهای امروزی، نوع هشت رشته ای با یک هسته فیبر طبیعی می باشد. در حقیقت سیم بکسل استفاده شده در آسانسورها از نوع فولادی است. ضریب ایمنی این سیم به طور معمول به نسبت 1 به 11 است. در هر آسانسور معمولا از چهار رشته سیم استفاده می شود.
برای تضمین امنیت افرادی که از آسانسور استفاده می کنند، سیم باید در صورت تخریب و یا پس از گذشت مدت زمان استاندارد استفاده از آن، تعویض شود. زمان تعویض سیم وقتی است که آسانسور تقریبا 56000 تا 60000 کیلومتر کار کرده باشد. یعنی به طور تقریبی پس از هشت سال استفاده مداوم از سیم باید آن را تعویض کرد.
از آنجا که حرکت و جابجایی کابین آسانسور با وزن مشخص بوسیله سیم صورت می پذیرد. انتخاب سیم مرغوب و با انعطاف پذیری مناسب در عملکرد ایمن و روان آسانسور نقش مهمی بر عهده دارد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.